Février, mars et ce mardi 3 juin, cela fait la 3 ème fois en moins de 4 mois que l'établissement pénitentiaires de Bouaké est secoué par des vagues de protestation. Cela donne vraiment à réfléchir surtout à quelques mois seulement des élections présidentielles. De fait, les populations environnantes trempées dans la psychose de ces soulèvements intempestifs, toujours accompagnés de tirs nourris, ont été prises de panique. Selon le confrère de igbêkê.com, un site bien connu de la capitale du centre, " ces bruits ont alimenté des rumeurs d'une énième tentative d'évasion ". À en croire des informations sourcées, les forces de l'ordre alertées se sont aussitôt déployées en grand nombre pour dissuader les prisonniers en colère. " Pour certains, il s'agissait "d'un mouvement de protestation des détenus contre une opération de fouille menée par l'administration pénitentiaire ", apprend-on. Et pourtant, les contrôles de routine dans le cadre du maintien de la sécurité et de la lutte contre l'introduction d'objets prohibés se pratiquent régulièrement sans bruit. Cette fois, ce contrôle serait avalé de travers par les pensionnaires du camp. " Ces échauffourées ont occasionné des blessés dans les rangs des détenus ", précise le confrère igbêkê. Il a fallu plusieurs heures pour que les tensions s'apaisent. Mais comme l'affirment certains habitants de Bouaké que nous avons joints, la tension reste palpable et le feu couve toujours. On le sait, la ville de Bouaké a constitué le fief de la rébellion dirigée par l'ex premier ministre Guillaume Soro lors de la crise de 2002. Au cours de cette rébellion armée contre le régime de l'ancien président Laurent Gbagbo, des évasions massives ont été déplorées. C'est donc à raison que ces soulèvements récurrents des prisonniers au camp pénal sont perçus comme une véritable menace pour la paix dans le centre du pays et partant pour toute la Côte d'Ivoire. Trois soulèvements en moins de quatre mois ne sauraient être qualifiés d'actes isolés. Alors vigilance !

Norbert Nkaka (igbêkê.com)

Les populations de Dabou ont été secouées par les fortes précipitations qui qui se sont abattues nuitamment sur la ville. En effet, aux environs de 23 heures et ce jusqu'à minuit, des rafales ont piégé plusieurs couche-tard qui tentaient désespérément de regagner leur domicile. Au quartier Eeci, non loin du corridor Dabou-San Pedro, des jeunes tentent de s'abriter contre la clôture d'un collège. Mais sous le poids des eaux de ruissellement, celle-ci cède et s'affaissent sur eux, les blessant grièvement. Ce sont leurs cris d'alerte qui attirent les riverains. Ils ont été ensuite conduits à l'hôpital général pour des soins appropriés. Mais le pire s'est produit au quartier Wrod. Dans ce gros bidonville, un mort a été signalé. Selon des informations, un pan de mur se serait effondré sur une jeune fille qui passait son chemin, la tuant net. Cette même nuit, plusieurs habitations ont été inondées, obligeant les occupant à passer la nuit à la belle étoile. Vu la gravité de la situation et en prévision des fortes précipitations qui s'annoncent dans les prochains jours, d'autres ont opté pour un déménagement.

Norbert Nkaka

"La Maison des transporteurs de Côte d'Ivoire (Mtci) dont je suis le président, a l'honneur de vous notifier par la présente, un préavis de grève nationale de 72 heures à compter du lundi 9 juin 2025, conformément aux dispositions légales en vigueur", indique clairement le communiqué rédigé le 27 mai 2025. Dans ce courrier de préavis de grève, Soumahoro Mamadou et ses camarades qui mesurent pourtant la portée de ce préavis de soulèvement des transporteurs, mentionnent quelques raisons. "La conséquence de plusieurs démarches infructueuses entreprises auprès de votre ministère... ". Un motif qui indique bien le silence total des autorités face à leurs nombreuses préoccupations. En colère, ces transporteurs se disent désespérés face à cette attitude de mépris vis à vis des nombreuses " injustices " qu'ils disent subir dans leur corporation. En effet, Soumahoro Mamadou, le président de la Mtci que nous avons joint, le dimanche 1 er juin à 18 h 15, a confirmé avec fermeté, être le porteur de ce courrier de préavis de grève pour les 9, 10 et 11 juin prochain. Dans notre entretien téléphonique, le président de cette faîtière a égrené les différents motifs qui déclenchent leur colère. Il s'agit de la vidéo verbalisation, de l'espace de stationnement inexistant, de la centralisation de la carte de stationnement, des taxes douanes des véhicules de transport, des taxes doublement payées à la police et à Quipux, des remorquages abusifs, de l'annulation de la nomination d'un administrateur provisoire à la Matca, d'un audit de la Matca, de l'augmentation de l'âge des véhicules importés à 15 ans ( 5 ans actuellement) et de la subvention des véhicules importés pour le renouvellement des parcs auto.

Dans le courrier adressé au général Vagondo, ministre de l'Intérieur et de la sécurité, le président de Mtci, Soumahoro Mamadou n'a pas manqué d'insister sur "les nombreuses crises que traverse le secteur du transport en général et celui des taxis-compteurs en particulier". Aussi cette décision d'arrêt de travail a t elle été prise à la suite d'une réunion extraordinaire " afin d'examiner en profondeur les difficultés persistantes auxquelles les auteurs du secteur sont confrontés ". En tout état de cause, le président d'une des plus grandes faîtières du transport de Côte d'Ivoire confie qu'il reste toujours ouvert aux négociations. À cet effet, il tiendra une conférence de presse dans les prochains jours au cours de laquelle il situera l'opinion publique sur les démarches appropriées. Il faut noter que depuis l'avènement de l'actuel gouvernement, c'est l'une des premières fois que les transporteurs annoncent un soulèvement d'une telle envergure dans le secteur des transports. Aussi à quelques mois seulement des élections présidentielles qui s'annoncent assez complexes, une paralysie du secteur des transports ne manquerait pas de fragiliser davantage le climat social. C'est pourquoi les acteurs du transports et les ministères techniques doivent très vite accorder leurs violons pour éviter "d'enrhumer" davantage la Côte d'Ivoire.

Norbert Nkaka

Le directeur général Sako Oumar était entouré pour la circonstance de Kouadio Etienne, directeur de l'Oser, du colonel major Touré Abdoul Kader, directeur de la police spéciale de la sécurité routière (Pssr), du commandant Abena Yves de la sécurité des transports terrestres. Il ressort des premier éléments de cet accident mortel, selon le DG des transports terrestres que le camion remorque a percuté au total 10 véhicules avant de s'écraser contre le véhicule Yango qui a pris feu avec ses passagers à l'intérieur. " Le véhicule VTC de marque Suzuki Dzire avait à son bord 5 personnes dont le conducteur âgé de 48 ans, père de 3 enfants avec une femme enceinte. Son véhicule était en règle et lui aussi avait son permis de conduire à jour ", précise le DG Sako Oumar qui précise d'ailleurs qu'au moment du drame, l'un des passagers a pu s'éjecter du véhicule. Le conducteur et les autres passagers ont été moins chanceux.

Poursuivant, le DG Sako Oumar a, dans une vidéo, donné de précieuses précisions sur le camion remorque depuis le lieu et la date d'embarquement ainsi que le comportement du conducteur sur la route avant le drame. " Il s'agit d'un camion remorque dont le conducteur est âgé de 30 ans. Il est parti de Korhogo le dimanche 25 mai avec à son bord, un chargement de manganèse ", révèle le directeur général des transports, précisant que le conducteur dont le camion jouit de toutes les commodités administratives a marqué 2 escales à Yamoussoukro et au Pk 48, les 25 et 26 mai avant de rentrer à Abidjan à 9 heures.

Quel sort réservé au conducteur ? Pour le DG, le conducteur du camion est aux mains de la justice. Ce que l'on sait cependant, les différents tests d'alcoolémie et de toxicomanie effectués sur le conducteur se sont avérés négatifs. Aussi ressort il de l'analyse que le conducteur ne souffrait d'aucune anomalie et apparemment ne conduisait pas en état de sommeil. Le sort aura choisi ce jour-là avec ses conséquences tragiques. Il appartiendra à la justice de situer les responsabilités. Mais au delà, il faut dire que le ministre des transports a mis en oeuvre le volet social à travers un soutien substantiel aux frais funéraires des victimes, notamment le conducteur dont le corps a été transféré à Abengourou. Quant aux trois autres victimes, deux d'entre eux ont été inhumées hier, vendredi 30 tandis que le dernier est prévu pour les jours à venir.

Dans les échanges avec les journalistes, le directeur général des transports a vertement interpellé les acteurs impliqués dans le secteur des transports quant aux nombreux cas d'incipline sur nos routes. " Le ministère des transports déploie assez de moyens pour sensibiliser à la discipline sur nos routes afin d'éviter les drames aussi cruels. Mais nous constatons avec amertume que des véhicules défaillants continuent de circuler souvent avec des pièces afférentes. Comment obtiennent ils ces documents ? J'en appelle à la responsabilité de tous pour éviter les drames sur les routes ", a t il décrié. Notons qu'à l'issue de cette conférence de presse, les journalistes ont été conviés à l'autoroute du Nord très accidentogène. Des contrôles opérés par les agents de la police spéciale de la sécurité routière (Pssr) ont permis d'épingler des conducteurs ivres au volant. " Y'a problème ! ", s'est exclamé un journaliste.

Norbert Nkaka

Les pluies drues qui s'abattent sur la cité du Léboutou lui donnent un caractère de déluge. Aucun quartier n'est épargné ou presque. Nous avons fait l'amer constat dans certains quartiers que nous avons sillonnés. Au quartier Eeci par exemple, des occupants sont restés prisonniers dans leurs habitations. Impossible d'ouvrir le portail bloqué par les eaux de ruissellement. Dans ce sous quartier presque toutes les voies sont inaccessibles.

Sur l'axe menant au quartier Yakani où nous avons mis le cap, la situation est plus que désastreuse. Plusieurs clôtures ont cédé sous le poids des eaux de ruissellement. Au niveau de l'hôtel Résidence N'Da, la situation est plus que catastrophique. L'axe menant à Yakani, Akradio et Débrémou est complètement coupé. Plusieurs véhicules qui se sont aventurés ont été piégés dans la boue. Certains engins légers ont manqué de peu d'être emportés.

Dans les quartiers Wrod, gros bidonville de Dabou, Cité Caïman et Pépinière le triste décor est pareil. Au moment où nous mettons sous presse, plusieurs usagers qui tentent de regagner leurs villages sont encore bloqués dans les minicars. Ce qui inquiéte, c'est que les fortes précipitations continuent continuent de s'abattre sur la ville. Ce qui n'est pas loin de susciter la stupeur.

Norbert Nkaka