Qu'est il arrivé aux occupants de l'embarcation artisanale partie à la pêche, ce mardi 24 juin? Le monde des pêcheurs et singulièrement leurs familles, sont de plus en plus gagnés par l'inquiétude. En effet dans un communiqué émanant de la Direction générale des affaires maritimes ( Dgam) dont nous avons reçu copie, dès la nouvelle de la disparition de cette embarcation, des recherches se multiplient à l'effet de la retrouver. Ainsi, depuis le dimanche 29 juin, vu qu'aucune nouvelle de cette embarcation n'est disponible, le Centre secondaire de sauvetage maritime ( Mrsc) de San Pedro est informé par le directeur du Mrcc d'Abidjan et le Centre des opérations de la Marine nationale (COM) de San Pedro. Aussi la plateforme des actions de l'État en mer informée a t elle actionné le responsable de la zone maritime Ouest afin de s'en saisir.Des recherches selon les procedures standards sont entreprises sous la supervision du Mrcc d'Abidjan.

Il ressort selon les premières investigations que les conditions météorologiques étaient très mauvaises au moment de l'embarcation, surtout en raison des fortes précipitations qui ont entraîné un fort courant marin. Afin de localiser l'embarcation, le Mrsc de San Pedro utilise même des moyens électroniques, notamment des tracés à l'aide du logiciel Sarmap avec des responsables des zones Ouest et Est pour informer tous les villages riverains. Malheureusement tous ses moyens ne permettent pas encore de localiser le bateau artisanal et ses occupants.

Toujours selon le communiqué, les Mrcc du Ghana et du Libéria sont informés dans le cadre de la coopération en matière de recherche en vue de retrouver l'embarcation ainsi que ses occupants. Pour leur part, le. Ministre des transports et le ministre délégué auprès du ministre des transports chargé des affaires maritimes très préoccupés, sollicitent la collaboration de tous les riverains du littoral afin de fournir toutes les informations susceptibles de retrouver cette embarcation et ses occupants dont on est encore sans nouvelles.

Info : Dgam

Au cours de cette rencontre formative sur le thème central" Implication et participation des jeunes dans la gouvernance locale", la responsable de la commission démocratie et droit de l'homme de ce projet, Yépié Edwige Yapi a fait remarquer que les femmes et les jeunes ont une faible influence dans les prises de décisions politiques ou des initiatives concernant leurs communes dans certaines zones. Bangolo en fait partie. Cette absence dans la gouvernance locale, a-t-elle précisé empêche ceux -ci de contribuer efficacement au développement de leurs communes. Ainsi 50 jeunes et 50 femmes ont été instruits sur deux thématiques à savoir thème central :" Ogp, valeurs et principes. Implication et participation des femmes et des jeunes dans la gouvernance locale". Pour les formatrices Konkobo Maman Marcelle et Binaté Fatoumata, il revient aux femmes et aux jeunes de s'engager véritablement dans le développement de leur commune à travers des actes citoyens. " Les femme et les jeunes ne doivent rester en dehors des décisions concernant leurs régions ou leurs communes. Osez, et les résultats vont suivre", ont -t-elles indiqué. Comme fouettées dans leur orgueil, Mme Gbehe Victorine , présidente des femmes de Bangolo et les autres participants ont dit être édifiées et ont promis de jouer désormais leur rôle dans leur circonscription .

Osmose Kahiga ( Correspondant régional)

Pour une distance d'environs 160 kilomètres, les usagers doivent affronter des nids-de-poule béants, des ponts défectueux, des tronçons totalement impraticables en cette période de fortes pluies. Pis, depuis des lustres, cette route ne bénéficie d'aucun entretien conséquents. Selon certains conducteurs, pour un trajet prévu pour durer 2 heures, il faut plus de 6 heures pour le réaliser, avec des risques de pannes fréquentes ou même d’accidents. "C’est une souffrance permanente. Quand il pleut, nous sommes bloqués pendant des heures. Parfois, nous sommes obligés de dormir dans les véhicules, surtout les transporteurs", témoigne Kouamé Albert, conducteur de minicar reliant les deux villes.

La dégradation de cet axe n’impacte pas seulement la mobilité des personnes. Les agriculteurs, qui constituent la majorité de la population active de cette zone, peinent à écouler leurs produits agricoles vers les marchés. Le cacao, l’hévéa, l’huile de palme ou encore les produits vivriers sont souvent perdus, faute de moyens de transport adéquats. Malgré les multiples cris d’alarme lancés par les riverains, les transporteurs et les élus locaux, aucune action concrète n’a encore été engagée pour réhabiliter cette route cruciale pour l’économie locale. L’État a annoncé plusieurs projets de réhabilitation, mais leur mise en œuvre tarde. Les populations de Gagnoa, de Sassandra et des localités environnantes espèrent une réaction rapide des autorités. Car au-delà de l'inconfort, c’est toute une région qui est progressivement isolée, au détriment du développement économique et social.

Madouce Boniking ( correspondante)

L'autoroute a encore fait des victimes, ce dimanche 22 juin, au moment même où les militants du Rassemblement des Houphouëtistes pour la démocratie et la paix ( Rhdp) célèbrent dans la plus grande ferveur, le deuxième Congrès de leur parti au stade olympique Alassane Ouattara d'Ebimpé. Un accident d'une rare violence et au bilan tout aussi tragique s'est produit au Pk 55, non loin du village de M'Brago. On parle d'au moins 2 morts et de 49 blessés. Selon le confrère de l'Aip qui donne l'information, ce drame implique un car de transport en commun et un camion remorque aux environs de 8 heures. Toujours selon le confrère,les les sapeurs-pompiers sont sur place pour circoncrire les dégâts. Toutefois l'Aip ne donne aucune précision sur la compagnie du car encore moins les numéros matricules des véhicules impliqués dans ce drame. Mais selon des commentaires sur les réseaux sociaux, cet accident serait lié à la cérémonie du Rhdp. Il s'agirait des militants du parti présidentiel en partance pour le meeting d'Ebimpé. Malheureusement, leur voyage s'est arrêté au Pk 55, suite à cette collision. Mais d'où viennent ces militants ? Le car roulait il en direction de la capitale Abidjanaise? Ce sont autant d'interrogations en attendant les résultats de l'enquête diligentée par les éléments de la maréchaussée déployés à cet effet.

Norbert Nkaka ( Source : Aip)

Qui a oté la vie au fondateur d'établissement secondaire, Mainkeu Jonas, 63 ans ? Et pourquoi ? Telles sont les interrogations qui taraudent les esprits des habitants de Bogouiné dans la sous préfecture de Man. Ces populations fondent leur hypothèse sur le fait que le défunt portait des signes évidents d' agressions physiques. Aussi les circonstances de son décès laissent elles croire à un crime planifié par des personnes très proches du fondateur. En effet, selon des témoignages rapportés par le site man-info.net, le mardi 10 juin, Mainkeu Jonas se serait rendu dans son établissement en compagnie de son fils M. Z. E. et d'un certain K. B. Le fondateur sexagénaire devait repondre à un rendez-vous avec des acheteurs (?). Un peu plus tard, M. Z. E aurait pris congé sur instructions de son père, laissant KB sur les lieux. Mais dans la soirée, KB aurait également appelé MKZ pour lui signifier qu'il est lui aussi rentré à la maison, précisant que Mainkeu Jonas a regagné la ville de Man. KB soutient même avoir accompagné le fondateur Mainkeu Jonas à un endroit où il a pris place à bord d'un minicar pour la ville de Man. Mais tout cela semble être cousu dans un tissu de mensonge. Car à la vérité, quelque chose de pas très clair s'est tramé autour du fondateur. Tant les propos de MZE et KB sont discordants. Ces incongruités achèvent de susciter des inquiétudes car le fondateur n'est ni à Man encore moins à Bogouiné.

Des recherches sont entreprises au sein de l'établissement. Et ce qu'ils craignaient se produisit. En effet, le corps sans vie de Mainkeu Jonas et en état de putréfaction très avancé gisait dans la cour. Toute chose qui porte à croire que le fondateur est mort ce même mardi 10 juin. Et pourtant, KB soutient l'avoir accompagné ce jour-là en bordure de route pour emprunter un minicar pour Man. Du coup, le MZE, le fils du défunt ainsi que son comparse KB sont suspectés. Les gendarmes de Logoualé alertés mettent le grapin sur les 2 individus. Mais pour mieux approfondir l'enquête, le procureur instruit qu'une autopsie soit faite. Entre temps, les populations de Boguiné sont sous le choc. Le fils s'est il véritablement rendu complice de l'assassinat de son père ? KB est il le vrai bourreau de Mainkeu Jonas, le fondateur? Quelles sont les motivations de l'assassinat ? Les prochains jours nous situeront.

Norbert N'Kaka ( Source :man-info.net)